Bekeken

Bezoeker’s

Proef rijden voor het verkrijgen van een startbewijs

Rockanje

Tubbergen

                                                                  Bermtoerisme in ideaalste vorm

                                      Snelheid en vakmanschap OP circuit in Tubbergen

                                                                            (Van onze sportredacteur)

TUBBERGEN -- Het is weer stil geworden. Het exodus van de motorcoureur's is ten einde en in het rennerskwartier herinneren nog slechts wat proppen olie-bevlekt papier, een onbruikbaar geworden uitlaat en wat andere attributen aan die traditionele explosie van lawaai en snelheid, die heel Nederland  kent als: de motorraces van Tubbergen. Tweede Pinksterdag 1964 heeft zich ingevoegd in de lange lijst van geslaagde Tubbergense motorevenementen. Financieel misschien wel de geslaagste, want vele duizenden hadden zich op deze stralende dag naar het Overijsselse dorp begeven. Lekker lui zonnend, het colbertje uit en de ruggen ontbloot gaven zij zich in het prille meigras over aan de ideaalste vorm van bermtoerisme : het bekijken van de pres­taties van de coureurs op hun supersnelle machines. Misschien was de strijd om de hoogste plaatsen niet altijd even interessant, maar de Wijze waarop de „mannen in het leer" hun machines door de bochten wrongen was als vanouds weer heel spectaculair. En dat er deze tweede Pinksterdag met veel vak­manschap werd gereden - zowel in de junioren- als in de seniorenklasse mag blijken uit het feit dat er geen enkel ongeluk is gebeurd. Vanzelfsprekend heeft hierbij de veiligheid van het Tubbergense circuit een eveneens zeer belangrijke rol gespeeld.

JAN-VAN-DE-BURGEMEESTER,VERLOOR (BIJNA)  Z”N HOOFD WANT DRIKUS GING ZO HARD

50 cc juniorenveld dat in combinatie met de 50 cc senioren reed, werd volkomen aangeveegd door een feilloos met alle versnellingen jonglerende Van Dongen, die drie min. vóór C. en A. van Koeveringen eindigde. Voorts bleef alleen Baas in dezelfde ronde als de winnaar. Juist daarbuiten, op de 5e plaats, werd Leen Hoppezak afgevlagd. die daarmee zijn racecarrière be­sloot en gehuldigd werd voor het feit, dat hij deelnam aan alle 19 in Tubbergen verreden races.

Voor de Twentenaren was het een teleurstelling, dat Viscaal op de ex-Taveri-Honda het spatbord niet te pak­ken kon krijgen van de ongelooflijk snelle machine van G. C. van Pommeren. de ex-Royal Nord van Swaab. Drie ronden lang bleef Viscaal goed volgen, maar raakte toen kennelijk in nog grotere moeilijkheden, want Meyer uit Laren Gld. verwees hem naar de derde plaats, juist vóór de uitstekend opgeklommen Barkhuyzen uit Dwingeloo. Hoewel Kemperman uitviel, werd zijn machine op eigen verzoek opgemeten en goed bevonden, zulks om een einde te maken aan geruchten over een te grote cilinder­inhoud.

Voor de iunior-wegrenners in alle klassen en voor de seniores in de 50 cc klasse was het afgelopen zondag in Etten weer eens een van die weinige hoogtijdagen, waarop zij de kans kregen zich met elkaar te meten. De wedstrijden daar waren op de op een na laatste van dit seizoen, die meetellen voor de nationale titels (Zandvoort sluitop 12 juli de rij). en de punten werden dus kost- baar. In drie klassen bracht Etten alreeds de beslissing: Cees van Dongen won bij de 50 cc seniores' voor de derde maal in successie en heeft derhalve de volle buit — het kampioenschap — binnen.

 De race der seniores in de 50 cc klasse, die het uit- gebreide programma opende, werd volledig beheerst door Van Dongen op zijn Kreidler. Geen zijner tegen­standers kon hem ook maar in de verste verte benaderen en hij won, wat men noemt, op zijn sloffen, ondanks het feit, dat zijn motor echt niet in tip-top vorm was. Kost­winder bezette met zijn Royal Nord (om deze eigenbouw van Van Dongen sr. toch maar een naam te geven) van start tot finish de tweede plaats, maar wat niemand aan­vankelijk verwacht had, was de derde plaats van Kem­perman op Itom; de Rotterdammer lag nl. na de eerste ronde op de elfde en laatste plaats. In. de allerlaatste ronde sprong hij maar liefst in één ruk drie plaatsen om­hoog, ten koste van achtereenvolgens Mijwaart, Van Exel en Bles. Knap gedaan!

Hieronder links: ex-wielrenner Wout Wagtmans deed het op het natte circuit maar voorzichtig aan! Op de rechtse foto de drie grote mannen uit de 250 cc race; voorop winnaar en kampioen Breedt, achtervolgd door Holtkamp en P. v. d. Goorbergh, die resp. derde en tweede werden.

Maar liefst 45 man gingen bij de 50 cc juniores van start, zij het niet allemaal even vlot. Na de eerste ronde waren er nog 39 over, maar het werd niet het verhaal van de tien kleine negertjes, want daarna staakte er nog maar één de strijd. Drie ronden lang leek Viscaal recht op de overwinning af te gaan -- en daarmee zijn kansen op de nationale' titel belangrijk te vergroten. Maar de andere kanshebber, H. Meijer, dacht er anders over en nam de leiding van Viscaal over, die hij daarna niet meer de kans gaf revanche te nemen. Op Zandvoort zullen de heren het nu verder moeten uitvechten. Kansloos wat de titel betreft, maar daarom niet minder fel was Bron, die zijn Tömos  al direct in derde positie stuurste en hem. daar hield. Hoogeveen, die op de vierde plaats begon, werd al spoedig door Lengkeek en Koerts gepasseerd, .maar daar na bleven de onderlinge posities ongewijzigd. Tussen de nieuwelingen in deze klasse zagen we ook een gewezen topman uit een niet-gemotoriseerde tak van sport: de vroegere wielrenner Wout Wagtmans, die dit debuut met een zeker niet onverdienstelijke 2Oste plaats besloot.

Uitslagen

De nationale .races bij de junioren en senioren, die meetelden voor de strijd om het Nederlands kampioenschap, hadden het 'volgende resultaat.

Het 50 cc senior-kampioenschap had Cees van Dongen al voor zich opgeëist vóór de nog meetellende races van afgelopen zondag op Zandvoort.

Maar in de andere junior-klassen moest Zandvoort de beslissing brengen en daar zijn als kampioenen uit de bus gekomen.

In de 50 cc klasse Meijer, die ook zijn race won.

De race werd geopend door de 50 cc senioren en geheel volgens de verwachting stak Cees van Dongen met kop en schou­ders boven de rest uit.  

Tegen zijn rijden en tegen de snelheid van z'n fabrieks Kreidler was niemand of niets opgewassen. Slechts even kwam Van Dongen's overwinning in gevaar,

 toen in de voorlaatste ronde de uitlaatdemper los ging, maar pas enkele meters voor de finish verloor Cees dit onmisbare attribuut en tweede man Swaep kon ondanks zeer verdienstelijk rijden van zijn halve minuut achterstand niets meer inlopen. Swaep lag op zijn beurt weer ca een halve minuut vóór op A. v. Koeveringe, maar zij beiden profiteerden in de laatste ronde van het terug-vallen van Kemperman, die zich aanvankelijk na hevige strijd met Swaep van de tweede plaats had verzekerd.

Ruim veertig rijders vormden het enorme rennersveld in de 50 cc juniorenklasse. In de eerste ronden zag het er naar uit, dat de snelste man in de training, Bron (in de kart- ofwel skeltersport een topman), deze race in zijn zak zou steken. Maar na een niet zô beste start begon H. Meij er een- niet te stuiten opmars, passeerde achtereenvolgens Lengkeek, Hooge­veen, de hevig met elkaar duellerende Zoombelt en Koerts en ook Quartel, die daardoor slechts kort het genoegen van een zwaar be­vochten tweede plaats mocht smaken. Genoem­de rijders betwistten elkaar elke meter en toen Meijer de strijd aanbond. met kopman Bron, kwam wel het hoogtepunt van deze interessan­te race. Bron probeerde alles om vôôr of naast zijn concurrent te blijven, maar Meijer was net dat tikkeltje sneller dat nodig was om Bron het nakijken te kunnen geven en zo flitste hij uiteindelijk met enkele seconden voorsprong over de finish, na een snelste ronde van 102,7 km/u te hebben gedraaid.

Links een beeld uit de 50 cc juniorrace; hier ligt Bron nog op kop, maar even later bond Meijer (92) met succes de strijd met hem aan

Op de startfoto van de 50 cc senioren zijn o.a. te zien: Swaep 46), Mijwaart (52), A. v. Koeveringe (28) en Kemperman (43); snelste starter en winnaar, v. Dongen, was hier al uit het beeld verdwenen. Rechts onder 350 cc winnaar en kampioen Louwes in actie

     JUNIOR KAMPIOENSCHAPPEN BESLIST

DRIE NATIONALE

WEGKAMPIOENSCHAPPEN

IN ETTEN BESLIST

EINDSTAND WEGRACEKAMPIOENSCHAP  1964

1 = Rockanje 9-5-'64        4 = Zandvoort 12-7-'64

2 = Tubbergen 18-5-'64    5 = 3 beste wedstrijden

3 = Etten 14-6-'64

       RECORDS

      ROLDEN IN

       ROCKANJE

          Hiernaast: A. Baas (48) en A. v. Koeveringe.

UITSLAGEN:

Junioren 50 cc, finale 8 ronden: 1. H. Viscaal, Honda, 13.32,3 1 70,5 km/u; 2. W. v. d. Ven, Sachs; 3. J. Koerts, Tansini; 4. M. Vrijdag, Kreidler; 5, P. Gerritsen, Tansini; 6. H. Lucassen, Kreid­ler; 7. H. Heuvink, Kreidler; 8. R. Bron, Tomos; 9. R. Hoogeveen,. Geroa; 10. F. Barkhuizen, Kreidler; 11. G. v. Beek, Flandria; 12. P. Koornneef, P.K.N. 2.

Snelste ronde: H. Viscaal, Honda, 1.39,2 = 72,218 km/u.

Senioren 50 cc, eerste manche 8 ronden: 1. C. v. Dongen, 12.30,2 = 76,3 km/u; 2. M. Mijwaart; 3. J. Thiel; 4. A. Baas; 5. A. v. Koeve­ringe; 6. P. Kemperman; 7. C. v. Koeveringe.

Tweede manche 8 ronden: 1. C. v. Dongen, 12.21,6 = 77,2 km/u; 2. P. Kemperman; 3. C. v. Koeveringe; 4. M. Mijwaart; 5. A. van Koeveringe; 6. G. v. Peer; 7. J. Kostwinder.

Totaal: 1. C. v. Dongen, Kreidler, 50 p.; 2. M. Mijwaart, Tansini, 46 p.; 3. P. Kemperman, Itom, 44 p.; 4. C. v. Koeveringe, Tomos, 42 p.; 5. A. v. Koeveringe, Kreidler, 42 p.; 6. L. Hoppezak, Kreid­ler, 36 p.; 7. J. Tiel, Tansini, 23 p.

Snelste ronde: C. van Dongen, Kreidler, 1.30,8 = 78,7 km/u.