Bekeken
Bezoeker’s
Serenade.
Het is een goede traditie dat de Kon. muziek vereniging Apolo een plaatsgenoot,die bijzondere sportieve prestaties verricht, een serenade brengt.
Gisteravond viel deze eer te beurt aan de heer en mevrouw Meijer. Het lag in de bedoeling om een rondgang door het dorp te maken, maar de hevige onweersbui, die zich op dat moment boven 't dorp ontlastte, was er de oorzaak van dat men
ijlings onderdak zocht in zaal Witkamp,
Foto: Herman Meijer en zijn echtgenote nemen de serenade in ontvangst.
Niet gevaarlijk
De motorwegrensport is volgens
Herman niet gevaarlijk. De hoge snelheden die gereden worden brengen uiteraard risico's mee; maar al met al valt het nog wel mee. het belangrijkste is dat je niet boven je kunnen gaat rijden. Dat hij vijf keer in bochten onderuit ls gegaan vindt hij een gelukkige omstandigheid, die hem veel ervaring rijker heeft gemaakt.
Ondanks die valpartijen heeft hij de strijd steeds weer hervat,
zelfs een keer, toen hij nog maar een half stuur meer over had. "Het bochtenwerk' vereist je volle concentratie, vooral als je met een andere renner in een duel bent gewikkeld.
Op de rechte stukken kun je even op adem komen en heb je zelfs de gelegenheid om 's te kijken welke plaatsgenoten er deze keer langs het circuit staan om naar je te kijken.”
Even proberen of wij de Kampioen kunnen tillen.
Rechts onder Jan Lensink, Henk Marsman, links Gerrit Stegeman.
Het is gelukt hiep hiep hoera.
Ik wil graag namen, stuur even een e-
De eerste kampioensbeker.
Nog meer bekers en bloemen er bij.
Vader en Zoon
Dikie en Herman Meijer nemen de bloemen in ontvangst -
De nationale wegrace kampioenen:
V.l.n.r. Martin Rijkhoff, Minus de Vries, Henie Jansen, Arie Versteeg en Herman Meijer.
50 cc: Herman Meijer. Laren Gld
125 cc: Martien Rijkhoff. Krommenie.
250 cc: Arie Versteeg. Roterdam.
350 cc: Hennie Jansen. Tubbergen.
500 cc Minus de Vries. Wormer.
24-
Linze maakte mij attent dat in het onderschrift A. Gebben (cross junior, grasbaan senior) moet staan in plaats van Jos Schurgers, correct, Linze bedankt.
WEGRACEKAMPIOENSCHAPPEN1966
Internationale kampioenen
Tijdens de op 31 juli j1. op het Circuit van
Zandvoort, gehouden. wegraces zijn de
navolgende internationale wegracekampioenen
uit de bus gekomen.
50 cc klasse — A. Toersen;
125 cc klasse — C. van Dongen:
250 cc klasse — R. Breedt;
350 cc klasse — C. Swart;
500 cc klasse — B. Oosterhuis
De HEMEYLA Word binnengebracht door Jan Lensink en Peter Schoenmakers
Sinds de gloriejaren van Drikus Veer beeft bet oosten van bet land thans weer een motorrenner, die door zijn resultaten in de drie laatste jaren heeft getoond uit bet juiste rennershout gesneden te zijn.
Dat is Herman.Meijer uit Laren. Zijn hartstocht voor de motorwegrensport, zijn Kameraadschap en sportiviteit, zijn rustige aard en motortechnisch vakmanschap vormen de grondslagen van zijn succes, Zondag heeft hij door zijn zege In de nationale klasse 50 cc op het circuit van Zandvoort zijn landskampioenschap veilig gesteld.
Meijer beeft van dit jaar 5 verreden races er vier gewonnen en heeft daarmee 4 keer het maximale aantal punten van 20 in de wacht gesleept. Daardoor is hij voor de grote groep overige renners onbereikbaar geworden. Het is de tweede keer, dat hij dit huzarenstukje verricht.
Voor het kampioenschap tellen mee de wedstrijden Rockanje, Tubbergen, Etten (N. Br.). Oldebroek en twee keer te Zandvoort.
De ene keer, dat Herman er niet in slaagde punten te vergaren was de race te Oldebroek, anderhalve week geleden, toen hij de strijd door machinepech moest staken. Van elke renner zijn de vier beste uitslagen bepalend voor de plaats in de eindrangschikking. Meijer zou dus van de laatste race in Zandvoort rustig thuis kunnen blijven.
Men kan er echter van verzekerd zijn, dat dat niet het geval zal zijn, daarvoor ligt deze sport hem te na aan het hart.
Beste nationale motorrenner 50cc.
Herman Meijer.
Oudste trofee
Toen hij drie wedstrijden op zijn crossfiets van zijn vriendjes gewonen had, gaf
de heer B.J, Stegink, rijwielhandelaar uit Laren, te kennen een Batavus-
Gesterkt door deze en andere succesjes deed hij op 11-
Ook over de openbare weg. De politie zat al spoedig achter hem aan om een einde aan de pret te maken
Op dringend verzoek van Pa Meijer verhuisde de bromfiets naar de zolder.
Op zolder
Weldra raasde de brommer op de
ruime zolder van het ouderlijke huis,rond de schoorsteen. Helaas was ook dit festijn geen lang leven beschoren.
Nu was vader Meijer spelbreker. Hij vond het geraas in huis wel wat al te bar. Zo verhuisde Herman weer naar de begaande grond, waar de brommer door "vakkundig" sleutelen in korte tijd ter ziele ging. Enige tijd later tikte hij een 125 cc Eysink op de kop. Op zijn 15e jaar begonnen de crossactiviteiten van de Harfsense motorclub zijn aandacht te trekken. De Eysink had onder tussen plaats gemaakt voor een 175 cc Jawa, waarmee hij in onderlinge
wedstrijden op de Gorsselse heide meereed om te proberen die liter olie te bemachtigen, die de winnaar in 't vooruitzicht was gesteld.
In deze races gaf de Jawa niet de gewenste medewerking, Beter ging het later in de Overijselrit, waar hij een zilveren plak haalde.
Het huis met de grote zolder.
In Zandvoort
De KNMV-
Het ging goed, dat seizoen. Zo goed zelfs, dat hij in z'n eerste racejaar al Nederlands juniorenkampioen werd.
Zijn rondegemiddelde in Zandvoort was ondertussen tot 102,7 km/ u, gestegen. in 1965 ging 't ook voorspoedig.
De landstitel ontging hem omdat vorig jaar de KNMV besloten had alle 50 cc-
De resultaten van dit jaar zijn u reeds bekend. Zijn rondetijd in Zandvoort ligt nu reeds rond de 115 km/ U. En dat met een ,brommer". Trouwens, de snelheden met de 50 cc motoren liggen maar weinig lager dan die van de 125 cc.
Deze stijgende lijn heeft zijn oorzaak in de groter wordende rijvaardigheid zoals verbeterde bochtentechniek en door zijn kundigheid als monteur.
Thuis hanteert Herman fraaie en ook kostbare gereedschappen en machines om ook die laatste kilometers uit zijn machientje to halen. Ook de wegligging en de stroomlijnomhulling hebben uiteraard de volle aandacht.
Bijna altijd is Meijer 't vlugst van start, waarna hij bij gemengde races slechts een paar Nederlandse internationale rijders tijdens 't verdere wedstrijdverloop moet laten voorbijgaan.
Herman krijgt bloemen van Dikie
De grote animator van de Nederlandse Kreidlersuccessen de heer Van Veen geheel links met o.a. de heren Jan Smit en v.d. Born van zijn toenmalige technische staf en vier van zijn meest verdienstelijke coureurs (de vier kleinsten op de foto uiteraard!) van links naar rechts Jos Schurgers, Aalt Toersen, Jan de Vries en Herman Meij, die toen ook nog Kreidler reed.
Het feit, dat van de acht in de. 50 ce klasse te behalen kampioenschappen niet minder
dan zes op Kreidler werden gewonnen, was voor de heer Van Veen, importeur van het
succesvolle merk, aanleiding om „zijn" rijders eens extra te huldigen. En zo was
er in het Kreidler-
Op deze avond ging de Kreidler Sportfilm 1966 in première, die bij het selecte publiek veel bijval oogstte en om met een interessant nieuwtje te besluiten: Aart Toersen en Jan de Vries zijn door de fabriek uitgenodigd om straks, in maart, de machine te bemannen, waarmee Kreidler in Frankrijk een aanval op het werelduurrecord zal ondernemen.
