37 Jaar later of er niets is verandert.
Jan vertelde: “Herman was zijn tijd al ver vooruit hij was aan het experimenteren met een bougie die maar een elektrode had.”
De bedoeling hiervan was om een snellere verbranding te krijgen door dat de vonk ongeveer zoooo lang was. Dit kwam omdat de zuiger als massa elektrode fungeerde.
Herman vertelde:
Het idee kwam van een experiment uit de jaren 50. Om precies te zijn 1956 enwel met een Kaptein Mobylette. Wat was het geval bij de Kaptein. De ontsteking was een zwak punt. De vonk werd naar verloop van tijd steeds zwakker en dan moest de ontstekingsspoel worden vernieuwd. Maar dat koste 15 guldens. Veel geld voor een jongen van 14. Toen ontstond bij mij de gedachte als ik nu aan de elektrode van de bougie losse dunne koperen draadjes vast maak die zo lang zijn dat ze de zuiger in de bovenste stand raken.
Je kent het wel . Als je met een draad waar stroom op staat mee over een stuk metaal poetst dan komt er een regen van vonkjes af. Dat was de achterliggende gedachte van dit experiment.
Zo gedacht zo gedaan een beetje van het porselein van de bougie wat verwijderd en de draadjes vast gezet met een ringetje. Er waren toen nog bougies die je uit elkaar kon schroeven. Hetgeen de klus wat vereenvoudigde. Daarna de bougie er ingezet, en inderdaad de Kaptein gaf wat geluid. Maar helaas na ongeveer hondert kleine klapjes net genoeg om de werkplaats te vullen met de aroma van Castrol werd het opnieuw erg stil onder de bougie. Dus toch maar een klus zoeken waar 15 guldens mee te verdienden viel.
Luc Herman en Jan in discussie over ? -
Henk Herman Tonnie Peter
Ton komt er bij zitten met meegebrachte tekeningen.
Aalt wort er bij geroepen en geeft ook zijn mening.
aaaaaaaaaaa